一是利用编制米仓山国家风景名胜区总体规划之机，把景区拟建的索道、缆车、观光电梯、玻璃栈道等旅游项目纳入总规，提高景区的游览性、体验感，确保项目实施时合法合规，目前，总规已报至国家林草局审批。

二是利用县域实施“交通建设大会战”之机，积极配合交通、文旅等部门向上对接争取，G5京昆复线将在景区内部建设高速出口，S301线、北部旅游环线已开工建设，今年将启动4条160km防火通道建设，建成投用后将使景区与县内大峡谷公园、七里峡旅游区联成一线，与周边曾家山、光雾山联成一片，进一步提升景区可进入性，着力形成了内连外通的交通网络体系。

三是利用自然保护地整合优化之机，将景区周边乡镇用于旅游开发的交通建设及旅游项目用地统筹预留，有效解决保护与开发的矛盾问题，按照“找差距、补短板、强弱项”的思路，瞄准可进入性、可驻足性、可消费性和可回头性这几个关键，持续配套完善基础设施，积极解决制约景区长远发展等问题，切实提升旅游服务质量，不断强化旅游安全保障，全力营造安全、文明、有序的旅游环境。（县林业局 马小菊）