2016年是“十三五”决胜全面小康、建设经济强省的开局之年，也是我省省委省政府确定的“项目年”。开局之年重项目，二者的“叠合”，是要把项目工作作为经济工作中提纲挈领、纲举目张的重要抓手，以此扩大有效投资需求，稳定经济增长。围绕这个抓手，省委省政府高度重视，为推动“项目年”，2016年一年以来全省共举行三次重大项目集中开工仪式。

不仅省上重视，四川各市州政府按照省委省政府“项目年”工作部署，坚持大抓项目、抓大项目，全力加强了项目的引进、促建、服务和保障，彻底做到了“沉下去”。据统计，在2016年，全省新开工项目29106个，增长35.9%，每天有近80个项目动工建设，这其中不乏很多大家关注的项目，想知道四川各地都在哪些项目上猛发力吗？想知道你的家乡有哪些“网红”项目吗？

最看重

你的回家路更方便了

四川发布客户端记者从四川省交通运输厅了解到，2016年全省公路水路建设完成投资1310亿元，连续第6年超千亿元，发挥了稳增长重要作用。

据悉，全省重点项目建设取得突破。省市合力推进138个交通重点项目建设，雅康、汶马等项目进展顺利，成安渝高速公路重启建设并实现二绕至省界段建成通车，全年建成高速公路项目6个、503公里，高速公路通车总里程达到6519公里，提升三个位次跃居全国第二，依旧保持西部第一。

同时，绵九、峨汉等群众期盼已久的11个高速公路项目开工建设，新开工里程1013公里、总投资1490亿元，成功招商项目9个、1055公里、引进社会投资1500亿元，均超过2012年来四年总和；全省高速公路建成和在建里程超过8600公里。
而在铁路建设方面，我省在“十三五”期间，规划铁路建设计划投资2000亿元以上，平均每年400亿元，到2020年，新增4条、形成13条进出川铁路通道。

四川各市州上下齐心投资建设交通运输，其中，眉山、雅安、自贡等地在2016年里对于交通方面的建设极为看中。

眉山

制定并印发《眉山市“十三五”千亿交通大会战推进方案》，着力构建内通外畅、互联互通、水陆空立体发展的现代综合交通运输体系。目前，成昆铁路改扩建、成都“三绕”眉山段、岷东大道、工业大道、滨江大道等重点项目推进顺利，部分路段实现通车。全市初步形成“三横四纵”高速网，“三横九纵”铁路网，“四箭齐发”快速通道无缝对接成都，路网密度是全省的3.3倍，全国的3.6倍，实现县县通高速，眉山市进入“双高双港”时代。

雅安

加快川藏铁路成都（朝阳湖）至雅安段项目建设，加快推进雅康高速、峨汉高速建设进度，确保国道108线成雅快速通道（雅安段）新建项目建设。以铁路为主动脉，不断完善全市交通网络，进一步完善“十三五”交通运输发展规划，科学推进川西综合交通枢纽建设。

自贡

加快推进g247线自贡境改建工程、自隆高速富顺连接线、内威荣高速公路荣县城区连接线、成自泸赤高速瓦市互通沿滩连接线等干线公路建设，开工建设川南城际铁路自贡段，稳步推进蓉昆高铁成自段、成仁宜高速公路、北环快速通道、自贡至泸州港公路等项目前期工作；有序推进凤鸣通用机场建设。

宜宾

宜叙高速公路建成通车，成贵高铁、宜宾机场迁建、过境高速西段、宜昭高速公路等一批重大项目加快建设，渝昆铁路、川南城际铁路自宜段、成宜高速、宜威高速、宜攀高速、长江航道宜宾至重庆段ⅲ级升ⅱ级改造等一批重大项目正加快推动前期工作，更加便捷通畅的区域交通枢纽城市初具雏形。

泸州

国务院《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》中将泸州确定为全国重要区域性综合交通枢纽（节点城市）。在即将实施的《长江经济带三年行动计划》里隆黄铁路叙永至毕节段、渝昆铁路、长江航道整治等项目列入国家重点实施计划。

达州

坚持交通优先，全面推进骨干道路高速化、市内交通网络化和运输方式立体化，谋划储备并加快推进“四纵五横”大型铁路建设、“一环三纵五横”高速和“六横六纵六联络”路网建设，成南达高铁已成功纳入国家“八横八纵”高铁路网沿江通道之一，达营高速、达州绕城高速等项目加快推进，达州机场迁建工程顺利开工建设，西部重要交通枢纽正扎实推进。

广安

广安公路客运枢纽站工程等203个基础设施项目完成投资150.8亿元，占年度投资计划96.2%，巴广渝高速公路广安境内段、遂广高速公路广安境内段、广安客运中心枢纽等一批项目建成投运，极大地改善了广安市交通运输条件。

最抢眼

两类项目脱颖而出

1月8日在成都召开的全省发展和改革工作会议传出消息：2016年，我省重点项目圆满完成年度目标，其中，战略性新兴产业和现代服务业项目表现抢眼，两类续建项目完成投资占年度计划的159.2%和135.9%，年度实际完成投资绝对值超过320亿元和420亿元，呈现总额大、进度快的特征。

以成都来说，战略型新兴产业有总投资245亿元的京东方二期、总投资130亿元的中植新能源汽车总部基地等，而现代服务业有投资100亿元的华侨城西部投资集团项目、78亿元的万达国际医疗中心及配套项目等。单从成都这一个地区就可以看出来，战略型新兴产业和现代服务业呈现出投资总额大的特征。

而成都市为促进神龙项目早日投产，龙泉驿区成立神龙项目建设服务指挥部，每周二到企业座谈解决建设中的具体问题。大事有人牵头，小事有人跟踪，工厂从开工到投产仅用了23个月，据估算，同样的项目实现投产可能需要3年。这种速度快的背后也深深表明了四川省“项目年”里各部门各地区所表达出的决心与信心。

不仅成都，各市州也在全力发力，加快战略型新兴产业和服务业的建设。比如在10月28日，投资465亿元的京东方第6代amoled（柔性）生产线项目在绵阳正式签约，这标志着四川省最大的单体工业投资项目之一正式落户绵阳。这是绵阳对外开放、产业发展史上，具有划时代意义的一件大事。该项目的引进实施，对绵阳加快建设国家科技城，更好地履行国家使命，并在全省率先实现次级突破，意义重大、影响深远。

而在重大民生和社会事业项目上，雅安市完成投资32.1亿元，其中雅安职业技术学院实训与服务中心、雅安市工业技术学校、天全县中医院、宝兴县灵关新区各小区配套基础设施等项目已完工。这些服务业的建设不仅能提高人民生活水平的需要，也是我国全面建成小康社会的需要。

接地气

“家门口上班”不是梦想

产业园区是经济发展的有力引擎，是对外开放的重要载体，是深化改革的实验平台和城市建设的拓展空间。

四川发布客户端记者翻看资料发现，四川大部分地区都在2016年都新增了产业园区，其中成都总投资52亿元的中国数码港成都大数据产业园、宜宾的智能终端产业园、遂宁的安居天然气产业园引人关注，达州建设了全国首个微玻纤全产业链示范产业园，雅安更是创建了全国唯一一个以国家规划名义设立的飞地园区——芦天宝飞地产业园区（四川雅安经济开发区）......那么这些产业园的建设对我们有何影响？四川发布客户端记者以宜宾智能终端产业园及雅安芦天宝飞地产业园区为例，带你一起来走进这些产业园，看看产业园的建设和我们的生活如何息息相关。

缓解就业压力、配套服务完善

宜宾智能终端产业园

据宜宾晚报报道，宜宾智能终端产业园规划总占地面积约8800亩，其中，生产基地占地约8300亩，研发中心占地约500亩；总体规划引进入驻企业200家，提供就业岗位35000个以上，并实现整体产值500亿元；形成从研发、制造、销售到后市场服务的智能终端全产业链，打造成为四川省智能终端产业示范基地。

据悉，项目从谈判到落地，只用了58天，这么快的速度得益于宜宾市委市政府的大力支持，和科学系统规划发展智能终端产业的决心。宜宾智能终端产业项目在国家级宜宾临港经济技术开发区的建设，标志着除白酒、煤炭支撑产业外，智能终端产业将成为宜宾新的发展引擎。并且，园区提供就业岗位35000个以上，更好的缓解了就业压力。
并且目前，宜宾已出台《宜宾市支持智能终端产业发展的若干政策》，鼓励符合条件的智能终端设备的生产、制造、研发企业落户宜宾，给予企业在厂房购买、自建和租赁，厂房装修，设备搬迁，出口补贴，物流补贴，上市融资，技术创新，以及人才引进和培养等方面的支持。在市委、市政府的奖励扶持政策基础上，临港区进一步加大力度，主动为项目建设提供“终身保姆制”、“贴身管家式”服务，优化、简化服务流程和服务模式，从多个方面提供政策、服务、要素配套保障。

政策支持有力共享发展成果

芦天宝飞地产业园区（四川雅安经济开发区）

四川雅安经济开发区，批准面积22.13平方公里，主导产业为机械装备制造和新材料、新能源产业，范围包括名山区蒙顶山镇、永兴镇和雨城区草坝镇，是四川省重点培育的“51025工程”园区。

园区是全国唯一一个以国家规划名义设立的飞地园区，除享受西部大开发、成渝经济区、攀西战略资源创新开发试验区等一系列国家扶持政策外，国家、省、市还出台了一系列支持雅安和园区发展的优惠政策，经梳理有27部，适用条款50多项，涉及土地、财政、税收、金融、产业、电力等多个方面，为雅安的产业重建和企业发展创造了前所未有的政策机遇。芦山、天全、宝兴灾后重建期间享受的税收减免、财政支持、留电等扶持政策可按规定带入飞地园区。

而飞地园区作为支持芦山、天全、宝兴等灾区县未来产业发展的主要载体，由市和县(区)共同建设、共同管理、共享发展成果的利益链接机制。通过建立利益链接机制，优先向芦山、天全、宝兴等县(区)居民提供就业岗位及技术培训，进一步完善入驻园区企业的各项扶持政策和项目引进新机制，实现共建共管、成果分享、产业互动、群众奔康。

在四川像这类产业园区绝不仅仅只有宜宾及雅安有，这两处地方只是全省“项目年”的一个缩影。2016年，四川各地都在相继开展建设产业园，这些产业园不仅能够有效地创造聚集力、节约社会资源、促进经济增长，还能增加就业率，在“在家门口上班”已不再是梦想。